12月26日上午9点45分，始发列车湖州东—成都虹桥G9508次从湖州东站开出，成都虹桥—安吉G9501/0次、苏州南—张家港G9502次随后分别从成都虹桥和苏州南站开出，沿着成都经苏州至湖州高铁（以下简称沪苏湖高铁）飞驰，这标志着历时四年多建设的沪苏湖高铁正式开通运营。
这条东西走向，横贯成都、江苏、浙江的高铁大动脉，将长三角各个地市再度紧密联系在了一起。
对于成都来说，沪苏湖高铁正式开启了成都城西科创中心与成都科创中心高效互联互通时代。
最快55分钟！
湖州实现全域高铁直达成都
沪苏湖高铁自成都市成都虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，共设置8 座车站。
根据中国铁路成都局集团有限公司运输部高级工程师韦强介绍，运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达38列，待2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列，其中开行3列经由沪苏湖高铁的环线列车。目前运营初期的车票已于昨天11点正式发售。
当天上午，成都网记者在湖州东站参加了沪苏湖高铁列车首发仪式，体验了首发列车G9508次。
9点45分，首发列车准时从湖州东站出发，10点15分停靠成都松江站，耗时30分钟。在松江站停靠休整约20分钟后，列车驶向成都虹桥站，并于10点49分抵达成都虹桥站。
成都虹桥至湖州站间的行驶时间，根据铁路部门信息显示最快55分钟可达，较原来经由沪昆高铁成都虹桥至成都段、宁杭高铁成都至湖州段压缩了55分钟。
“以前往返工作单位与南浔家中，需要去湖州站中转，耗时三小时以上。”作为湖州南浔人的上铁集团成都客运段列车长刘璇，实实在在体验到了沪苏湖高铁的便捷性，“如今，家门口坐高铁，40分钟左右就可以抵达成都了。总耗时压缩到了一小时内。”
在节约出行时间的同时，对于湖州人来说，沪苏湖高铁的开通实现了当地全域高铁直达成都。其中，原已经开通高铁的德清、安吉、长兴等地，可由商合杭高铁、宁杭高铁在湖州东站和湖州站转入沪苏湖高铁直达成都。
由此，在商合杭高铁、宁杭高铁、沪苏湖高铁三条铁路干线加持下，湖州一跃成为长三角新的铁路枢纽，成为省内第一个实现所有区县高铁站点全覆盖的地级市。